1. Енергија батеријегустина

Издржљивост је једна од најважнијих перформанси електричних возила, а како да понесете више батерија у ограниченом простору је најдиректнији начин за повећање издржљивости километраже.Стога је кључни индекс за процену перформанси батерије густина енергије батерије, што је једноставно електрична енергија садржана у батерији по јединици тежине или запремине, под истом запремином или тежином. Што је већа густина енергије, то ће се обезбедити више електричне енергије , а што је дуже издржљивост релативно;На истом нивоу снаге, што је већа густина енергије батерије, то је лакша тежина батерије.Знамо да тежина има велики утицај на потрошњу енергије.Дакле, без обзира са које тачке гледишта, повећање густине енергије батерије једнако је повећању издржљивости возила.
Од тренутне технологије, густина енергије тернарне литијумске батерије је генерално 200вх/кг, што може достићи 300вх/кг у будућности;Тренутно, литијум-гвожђе-фосфатна батерија у основи лебди на 100 ~ 110вх / кг, а неке могу достићи 130 ~ 150вх / кг.БИД је на време објавио нову генерацију литијум-гвожђе-фосфатне батерије „бладе баттери”.Њена „густина специфичне енергије“ је 50% већа од оне код традиционалних литијум-гвожђе-фосфатних батерија, али је такође тешко пробити 200вх/кг.

в2-5е0дфцфдб4ддец643б76850б534а1е33_720в.јпг

2. Отпорност на високе температуре

Безбедност је један од главних проблема електричних возила, а безбедност батерија је главни приоритет електричних возила.Тернарна литијумска батерија је веома осетљива на температуру и распада се на око 300 степени, док је материјал литијум гвожђе фосфата око 800 степени.Штавише, хемијска реакција тернарног литијумског материјала је интензивнија, што ће ослободити молекуле кисеоника, а електролит ће брзо сагорети под дејством високе температуре.Због тога су захтеви тернарне литијумске батерије за БМС систем веома високи, а уређај за заштиту од превисоке температуре и систем управљања батеријом су потребни да би се заштитила безбедност батерије.

в2-35870е2а8б949д5589ццдцццафф9цеб9_720в

3. Прилагодљивост на ниске температуре

Смањење километраже електричних возила зими је главобоља за предузећа која се баве возилима.Генерално, минимална радна температура литијум гвожђе фосфата није нижа од – 20 ℃, док минимална температура тернарног литијума може бити нижа од – 30 ℃.У истом окружењу ниске температуре, капацитет тернарног литијума је знатно већи од капацитета литијум гвожђе фосфата.На пример, на минус 20 ° Ц, тернарна литијумска батерија може да ослободи око 80% капацитета, литијум-гвожђе-фосфатна батерија може да ослободи само око 50% свог капацитета.Поред тога, платформа за пражњење тернарне литијумске батерије у окружењу са ниским температурама је много виша од оне код литијум-гвожђе-фосфатне батерије, што може дати већу игру способности мотора и бољу снагу.

4. Перформансе пуњења

Не постоји очигледна разлика између односа капацитета пуњења константном струјом / укупног капацитета тернарне литијумске батерије и литијум-гвожђе-фосфатне батерије када се пуни на не већој од 10 Ц. када се пуни брзином изнад 10 Ц, капацитет пуњења константном струјом / укупан капацитет однос литијум гвожђе фосфатне батерије је мали.Што је већа брзина пуњења, то је очигледнија разлика између односа капацитета пуњења константне струје / укупног капацитета и батерије од тернарног материјала. Ово се углавном односи на малу промену напона литијум гвожђе фосфата на 30% ~ 80% СОЦ.
5. Животни циклус
Смањење капацитета батерије је још једна болна тачка електричних возила.Број комплетних циклуса пуњења и пражњења литијум-гвожђе-фосфатне батерије је већи од 3000, док је животни век тернарне литијумске батерије краћи од литијум-гвожђе-фосфатне батерије.Ако је број комплетних циклуса пуњења и пражњења већи од 2000, слабљење ће почети да се појављује.
6. Трошкови производње
Елементи никла и кобалта неопходни за тернарне литијумске батерије су племенити метали, док литијум-гвожђе-фосфатне батерије не садрже материјале од племенитих метала, па је цена тернарних литијумских батерија релативно висока.

Укупно: тернарна литијумска батерија или литијум гвожђе фосфатна батерија имају своје предности и мане.Тренутно имају различите представнике.Произвођачи пробијају релевантна техничка ограничења и бирају само батерију одговарајућих материјала према специфичним потребама

Разлика између ЛиФеПо4 и литијумске батерије

 


Време поста: Јан-20-2022
Да ли тражите више информација о професионалним производима и решењима за напајање ДЕТ Повер-а?Имамо стручни тим спреман да вам увек помогне.Молимо попуните формулар и наш продајни представник ће вас ускоро контактирати.